Do not follow this link, or your host will be blocked from this site. This is a spider trap.
PŘIHLÁSIT SE  (trvale)
Uživatel:
Heslo:
Zapomněli jste heslo?
Registrace nového čtenáře
archiweb

HLEDEJ v sekci     
V Bubnech v Praze 7 by mohlo nově žít až 25.000 lidí


Praha - Na území Bubnů v Praze 7 by mohlo v budoucnu žít až 25.000 lidí. Podle studie, kterou si nechalo město vypracovat, zde vzniknou mimo jiné bytové i administrativní domy, park a u stanice metra C Vltavská budova filharmonie. Územím povede i železnice a bude zde několik železničních zastávek. Novinářům to dnes řekli zástupci hlavního města, Institutu plánování a rozvoje (IPR) a autoři studie. Na území o rozloze 110 hektarů je nyní stavební uzávěra.


"Smyslem je vytvořit plnohodnotnou městskou čtvrť," řekl náměstek primátora Petr Hlaváček (za TOP 09).

Celkem na současném brownfieldu vznikne 1,8 milionu metrů čtverečních ploch. Většinu by mělo zabírat bydlení, které bude tvořit 60 procent ze ploch. Výstavba nové čtvrti by měla trvat 15 až 20 let. Základní představou architektů a autorů studie bylo propojit historická území, která se k sobě nyní podle architekta Petra Pelčáka "otáčejí zády". Podle něj vznikne zástavba, která plynule naváže na své okolí a zároveň bude zachován charakter dílčích částí města, jako jsou Holešovice, Bubny a Zátory. "Uprostřed bude park, který části spojí. Ten ještě navíc vytvoří dostatečný obal okolo železničních tratí, které územím prochází. Důležité je, že nevznikne nesourodá a nová čtvrť, ale bude dodržován charakter okolních čtvrtí," řekl Pelčák.

Obytné domy budou zejména u parku ve středu území. Okolo Argentinské ulice budou převážně administrativní budovy. U nádraží Bubny a Holešovice vzniknou náměstí a u stanice metra C Nádraží Holešovice jsou naplánovány výškové budovy. "Je to jediné místo, kde byly rozprostřeny ve větším prostoru. Určitě k tomu bude debata, ale vzhledem k tomu, co bylo zpracováno, je to nejrealističtější plán," řekl Hlaváček.

U stanice metra C plánuje město vystavět novou koncertní halu. Zároveň bude doprava z Hlávkova mostu přesměrována po nábřeží do Argentinské ulice. Tramvaje ze Strossmaeyrova náměstí nebudou jezdit po nynější zahloubené cestě, ale v úrovni okolních ulic. Vlaky budou území projíždět z větší části po estakádě, pod kterou bzniknou stavbby a prostor pod tratí tak nezůstane nevyužit. Zachovány budou některé historické budovy. To se týká budovy bubenského nádraží, vodárny a elektrárny.

V minulosti vzniklo několik návrhů, co s územím udělat a jak jej využít. Podle ředitele IPR Ondřeje Boháče se však jednalo především o inženýrské návrhy, nikoliv urbanistické. Navrhovány tak byly například velkokapacitní silnice, které udávaly charakter a strukturu území. To se nyní změnilo.

Na pozemku je stavební uzávěra. Od roku 2009 město zpracovává změnu územního plánu, která umožní výstavbu. Plán by mohl být změněn v příštím roce.
Autor: ČTK, 11.06.19 16:35
Návštěvnost: 4 čtenářů
Sdílet: 
Poslat odkaz na tuto stránku e-mailem
Vaše jméno Vaše emailová adresa
Váš vzkaz
Na tyto adresy (oddělte čárkou)   
Burza práce
Aktuálně
Kalendář akcí
arrow
Červen 2019
arrow
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Denní zprávy
Rozhovor s Pavlem Chládkem
e-SHOP
BLOG - poslední články
Poslední komentáře
BLOG - poslední komentáře
TOPlist © archiweb.cz 1997-2019
Všechny materiály zveřejněné na těchto www stránkách podléhají autorskému zákonu (č.121/2000 Sb.). Publikování nebo šíření obsahu je bez písemného souhlasu provozovatele zakázáno.
archiweb.cz využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ČTK.